行く前に確認
- 営業時間
- 発電所跡内部は見学施設ではなく立入禁止です。外観散策は船の運航、島内規制、日没に合わせ、毒ガス資料館の開館時間とは分けて確認してください。
- 料金
- 屋外から発電所跡を見る個別料金は公式案内に掲載されていません。船、資料館、レンタサイクル等はそれぞれ最新料金を確認してください。
- 休業日
- 屋外遺構に定休日の案内はありませんが、荒天、船の欠航、保全作業、立入規制時は見学できません。内部は常時立入禁止です。
- 最寄り
- 大久野島 第二桟橋
- 車なし
- 行きやすい
- 駐車場
- 島内観光は徒歩または許可された移動手段で考え、車は本土側へ置く計画にします。忠海港側の駐車条件は旅行日に公式交通案内で確認してください。
主な見どころ
- 窓枠だけが残る大きなコンクリート建築を、第二桟橋側の散策路から柵越しに見られる
- 重油を使う発電設備から海底ケーブル受電へ移った、工場の電力供給の変化をたどれる
- 毒ガス資料館の展示と屋外遺構を分け、資料館が休館でも立入ルールを守る散策へ切り替えられる

ライセンス付き実写画像Asturio Cantabrio / Wikimedia Commons画像出典(新しいタブで開きます)
おすすめの回り方・滞在時間
第二桟橋側から柵外の外観と解説を確認し、周囲の公開動線を往復する流れを基にした編集部目安です。船待ち、資料館、島内一周は含みません。
根拠となる案内を確認(新しいタブで開きます)到着桟橋で帰りの便と公式遺構マップを確認し、第二桟橋付近の発電所跡を柵外から見学します。その後、資料館かほかの屋外遺構へ進み、出航前に桟橋へ戻ります。
- 公式遺構マップで第二桟橋と発電所跡の位置を確認し、柵の外から建物全体を見る
- 解説を読んで発電設備と海底ケーブルの役割を整理し、外観の印象だけで終えない
- 帰りの船から逆算し、毒ガス資料館かほかの遺構のどちらを続けるか決める
アクセス
忠海港などから船で大久野島へ渡り、公式遺構マップを見て第二桟橋付近の発電所跡へ向かいます。施設内部には入れません。島内移動と帰りの船を先に確認し、建物周囲の柵と立入禁止表示に従ってください。
- 公共交通
- JR忠海駅側から忠海港へ進み、船で大久野島へ渡ります。運航時刻、乗船受付、使用桟橋は旅行日の運航事業者案内で確認してください。
混雑・季節・雨天・注意点
通年外観を見られますが、島内は屋外歩行です。夏は暑さと虫、雨天は濡れた路面、冬は海風を優先し、台風・荒天で船が不安定な日は島へ渡らないでください。
- 雨の日
- 条件付き
- 子連れ
- 条件付き
- 徒歩量・段差
- 発電所跡単体は短い屋外歩行ですが、島内遺構巡りを加えると距離が延びます。柵や崩れた建物へ近づかず、子どもから目を離さないでください。
- 立入範囲
- 竹原観光ナビは内部立入禁止と明記しています。開口部や柵の隙間から入らず、撮影も公開された歩道側で行います。
- 歴史の読み方
- 建物は毒ガス工場へ電力を供給した遺構です。うさぎ観光の背景として消費せず、資料館や公式解説と合わせて静かに見学してください。
- 向かない条件
- 建物内部へ入る廃墟探索、柵を越える撮影、船の帰り時刻を決めない島内一周、歴史展示を避けて外観だけを娯楽化する見学には向きません。
- 建物内部は立入禁止です。柵、開口部、立入禁止表示を越えず、公開された動線から見学してください
- 帰りの船と使用桟橋を到着時に確認し、島内遺構を詰め込みすぎないでください
- 毒ガス製造と被害の歴史を扱う場所として、公式解説を読み、慰霊や学習の場に配慮してください

ライセンス付き実写画像Asturio Cantabrio / Wikimedia Commons画像出典(新しいタブで開きます)
旅程に入れる
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直線距離が近い候補です。実際の経路や移動時間は交通案内で確認してください。
周辺・テーマが近いモデルコース
このスポット自体は行程に含まれません。周辺エリアや旅のテーマが近いコースです。
エリアと条件を広げて考える
よくある質問
大久野島の発電所跡の中へ入れますか?
入れません。竹原観光ナビは内部立入禁止と明記しています。柵の外と公開された歩道から外観と解説を確認してください。
発電所跡だけなら何分必要ですか?
外観と解説を確認するなら30〜60分が編集部目安です。船待ち、毒ガス資料館、ほかの戦争遺構は別に見込んでください。
資料館が休館でも発電所跡は見られますか?
島内規制と船が通常どおりなら、屋外の公開動線から外観を見る計画には切り替えられます。ただし発電所跡内部には入れず、当日の公式案内を優先してください。
公式情報・記事情報
営業条件や交通は変わるため、訪問日が決まったら施設・運営者の案内を確認してください。




